Andajuga bisa mendapatkan informasi Body Vario 110 Karbu yang sesuai dan cocok untuk berbagai macam aneka merk & tipe kendaraan. Apalagi saat membeli Body Vario 110 Karbu di Tokopedia, tersedia pilihan pengiriman yang sampai dihari yang sama, bebas ongkir, bisa bayar ditempat (COD), cicilan 0% dari berbagai bank di Indonesia hingga promo BodyBahan Bakar Yang Cocok Untuk Vario Karbu. Namun pada kenyataannya masih banyak pengguna motor baru yang berkompresi tinggi mengantri panjang di pompa bensin jenis Premium. Tidak hanya itu, kami juga memberikan tabel bahan bakar ideal untuk motor Honda yang anda gunakan. Di dalam mesin, campuran udara dan bensin dalam bentuk gas ditekan oleh piston sampai dengan volume yang sangat kecil dan kemudian dibakar oleh percikan api yang dihasilkan busi. Karena besarnya tekanan ini, campuran udara dan bensin juga bisa terbakar secara spontan sebelum percikan api dari busi keluar. Knocking ini akan menyebabkan mesin cepat rusak, sehingga sebisa mungkin harus kita hindari. Agar awet, pemilik kendaraan harus menggunakan bahan bakar dengan oktan sesuai yang rasio kompresi mesin motor. Kami menganjurkan anda mengisi bensin yang disesuaikan dengan nilai rasio kompresi mesin motor. Anda tentu boleh menggunakan bahan bakar dengan oktan lebih tinggi daripada yang tertulis ditabel diatas. Biar Mesin Awet! Pertamina Kasih Tips Pilih Jenis Besin yang Cocok Sesuai Mesin Motor Baca Juga Horee Pertamina Kasih Harga Bensin Pertamax Rp Lebih Murah dari Premium Cocok Buat Pemotor. Baca Juga Kabar Gembira Nih Bikers, Pertamina Beri Promo Cashback Hingga 50 Persen, Begini Caranya Belinya. Baca Juga Baru Tahu, Perangkat Tambahan di Swing Arm Motor MotoGP Ducati, Namanya Sama Seperti Alat Makan. Tidak beli kucing dalam karung lagi, pemilik motor atau kendaraan jadi tahu bahan bakar mana yang cocok dengan mesin kendaraannya. Merupakan bahan bakar gasoline yang memiliki angka oktan 90 serta berwarna hijau terang dan jernih ini sangat tepat digunakan oleh kendaraan dengan kompresi 9 1 hingga 10 1. Baca Juga Waduh, Program Cashback 50 Persen dari Pertamina untuk Driver Ojol Malah Diserang Kritik Pedas, Kok Bisa? Dalam pemakaiannya secara teknis jika motor harian menggunakan Pertamax Racing harus mengatur ulang program ECU agar hasilnya maksimal. Sepeda Motor Sebaiknya Gunakan Bahan Bakar Pertalite atau Pertamax? - Masalah pemilihan Bahan Bakar Minyak BBM sering menjadi diskusi hangat para pengguna sepeda motor. Pertalite cocok menjadi bahan bakar kendaraan konvensional seperti Honda Vario, BeAT, dan Yamaha Mio tipe lama. Baca Juga Tilang Ganjil Genap di Jakarta Berlaku Hari Ini, Sepeda Motor Masih Aman. Zat ini bisa mencegah adanya kerak dalam mesin motor, sehingga komponendapur pacu menjadi lebih awet. Saran jenis BBM paling cocok untuk sepeda motor setiap orang adalah pilih sesuai rekomendasi buku manual penyerta produk yang diberikan pabrikan. Daftar Bensin Pertamina Sesuai Tipe Motor Honda, Premium Gak Direkomendasi Di web Pertamina dicantumkan angka oktan dan rasio kompresi mesin yang direkomendasi. Sehingga tidak beli kucing dalam karung lagi, pemilik motor atau kendaraan jadi tahu bahan bakar mana yang cocok dengan mesin kendaraannya. Baca Juga Tetap Dicari Meski Mahal, Ini Alasan Bikers Pilih Helm Arai dan Shoei. Menurut Pertamina, Pertalite merupakan bahan bakar gasoline yang memiliki angka oktan 90 serta berwarna hijau terang dan jernih ini sangat tepat digunakan oleh kendaraan dengan kompresi 91 hingga 10 1. Baca Juga Bangga, Pembalap Indonesia Berhasil Finish Posisi 10 di Red Bull Rookies Cup Spanyol Race 2. Motor Honda yang miliki angka oktan di rentang ini dan direkomendasi pakai Pertalite yaitu. Ini Deretan Motor Yang Cocok Pakai BBM Jenis Pertamax Pertamax memiliki nilai oktan 92 direkomendasikan untuk sepeda motor dengan rasio kompresi mesin 10 1 hingga 10 1. - Seorang konsumen mengisi BBM menggunakan aplikasi MyPertamina di SPBU Gajahmungkur, Kota Semarang, Selasa 10/11/2020. Premium memiliki angka oktan 88, bahan bakar ini cocok untuk sepeda motor yang rasio kompresi mesinnya kurang dari 9 1. Kemudian Pertalite angka oktannya 90, bahan bakar ini cocok untuk sepeda motor yang memiliki mesin dengan rasio kompresi 9 1 hingga 10 1. Jangan sampai salah memilih BBM karena akan berakibat kerusakan mesin dan performa kendaraan. Sesuai dengan angka oktan Pertamax yakni 92 maka motor yang cocok menggunakan BBM tersebut adalah yang memiliki rasio kompresi mesin 10 1 hingga 11 1 atau sepeda motor dengan teknologi Electronic Fuel Injection EFI. Dengan Fuel Injection, Konsumsi BBM Vario 110 FI Tembus 56 km/liter! “Memang ukuran bore x stroke keduanya sama, yakni 50 x 55 mm dengan kapasitas bersih 108cc. Tapi konstruksinya sudah jauh berubah,” buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor PT Astra Honda Motor AHM. Sedangkan Vario 110 karburator ternyata lebih besar yaitu mencapai 8,99 dk di putaran mesin yang sama. Lewat pengujian ECE-R 40 PT AHM mengklaim perbedaanya mencapai 26 persen lebih irit. Injeksi bahan bakar PGM-FI yang dipakai pada motor ini diyakini bisa memberikan suplai bensin yang sesuai dengan kebutuhan mesin seperti putaran mesin, suhu ruang bakar dan sesuai dengan kondisi lingkungan secara real time. "Selain itu, kada emisi gas buangnya juga jauh lebih baik dari versi sebelumnya. Untuk versi injeksi diklaim bisa ngebut hingga kecepatan puncak 95 km/jam, sedang yang karburator hanya 92,3 km/jam. Akselerasinya juga lebih cepat, mencapai jarak 200 meter, Vario 110 FI hanya butuh waktu 12,9 detik. Ketahui Bahaya Pakai Pertamax Turbo Untuk Motor – Moladin Kemudian mesin mobil berkapasitas cc kecil, namun sudah dilengkapi turbo yang tentunya cocok menggunakan bahan bakar dengan RON 98 tersebut. Indra Pratama, Commercial Fuel Marketing PT Pertamina Persero mengatakan, memang Pertamax Turbo sangat disarankan untuk motor atau mobil dengan kompresi mesin 11-131. Sekadar informasi, Pertamax Turbo dengan RON 98 pertama kali hadir di Indonesia pada bulan Agustus 2016 lalu. Namun sesuai namanya, jenis BBM ini lebih diperuntukan khusus mobil-mobil sport bertenaga buas dan juga keperluan balap saja. Informasi tambahan untuk kalian, Pertamax Turbo merupakan jenis BBM khusus yang diproduksi di Kilang Pertamina Balongan. Pertamina mengklaim BBM andalannya itu sangat mumpuni mengakomodir kebutuhan mobil dan motor berkapasitas besar. Pertamina turut menggandeng mobil supercar asal Italia Lamborghini yang menjalin kerja sama untuk event balap internasional. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Kalianbisa menggantinya dengan Throttle Body milik Vario 150 yang memiliki ukuran diameter lebih besar. Sebagai perbandingan, diameter Throttle Body bawaan Honda Beat Fi lama adalah sebesar 19 mm dan untuk Beat eSP memiliki diameter 22 mm. Sedangkan diameter Throttle Body Honda Vario 150 memiliki ukuran standar mencapai 26 mm. Motor Karburator Terbaru - Banyak pabrikan motor memang sudah meninggalkan teknologi karburator, berganti ke injeksi. Alasannya injeksi lebih ramah lingkungan dan modern. Walau begitu, bukan berarti motor karburator terbaru tidak bisa lagi dijumpai di pasar otomotif Indonesia. Beberapa pabrikan ternyata masih memproduksinya. Hal ini juga tidak lepas dari permintaan konsumen yang masih meminati motor karburator terbaru. Motor karburator terbaru Karburator dinilai lebih sederhana dibanding injeksi, sehingga mudah untuk diotak-atik. Di sisi lain, jika terjadi masalah pada karburator, perbaikannya tergolong mudah. Kamu bisa datang ke bengkel pinggir jalan mana saja untuk memperbaiki sistem penyemprotan bahan bakar ini. Lalu motor karburator terbaru apa saja yang bisa dibeli di Indonesia? Berikut lima rekomendasinya 1. Kawasaki W175 Motor karburator terbaru Motor karburator terbaru yang jadi incaran konsumen Tanah Air, salah satunya adalah Kawasaki W175. Kuda besi ini bukan cuma tampilannya klasik, tapi juga jeroannya. Selain masih pakai karburator Mikuni VM24, kompresi mesin juga rendah hanya Tema retro semakin terasa lewat fitur-fitur klasik. Sebut saja sistem pencahayaan masih bohlam dan panel instrumen analog. Jika mau melihat level bahan bakar minyak BBM, kamu juga harus buka tangki bensin terlebih dulu. Maklum panel instrumennya tidak dilengkapi dengan fitur tersebut. Hal menarik dari Kawasaki W175, punya tiga varian dengan desain berbeda. Sebagai basisnya ada W175 standar yang pakai gaya telanjang apa adanya. Kemudian W175TR dengan tampilan motor dual purpose. Ada pula varian W175 Cafe yang mengadopsi sosok motor cafe racer. Soal harga, W175 dijual mulai Rp 29,9 juta - Rp 33,8 juta OTR Jakarta. Baca juga 5 Kelebihan Sistem Karburator pada Motor Dibanding Injeksi 2. SM Sport Classic Motor karburator terbaru Motor bebek retro yang satu ini juga masuk dalam rekomendasi motor karburator terbaru versi BukaReview. Sekilas tampilannya memang serupa Honda Super Cub C125, namun banderolnya jauh lebih murah. Harga SM Sport Classic cuma Rp 20 jutaan. Meski murah, bukan berarti kuda besi tersebut tanpa kelebihan. Fitur modern telah hadir lewat sistem pencahayaan LED dan USB Charger. Kemudian untuk mesin, pakai kapasitas 109,2 cc, satu silinder, dengan karburator pastinya. Jantung mekanis itu memang tidak terlalu superior, namun cukup untuk motor bergaya klasik. Torsi puncaknya 8 Nm pada rpm dan tenaga maksimal yang dihasilkan 6,9 PS pada rpm. 3. Benelli Patagonian Eagle Motor karburator terbaru Walau sudah ada versi injeksinya, tapi Benelli tetap menjual motor karburator terbaru Patagonian Eagle. Dari sisi tampilan, kamu bisa membedakan varian karburator ini dari penggunaan pelek palang dan knalpot warna chrome. Kemudian motor cruiser dengan karburator tersebut juga masih pakai rem belakang teromol serta tidak punya hazard. Oleh karena itulah, harga jual motor karburator terbaru ini lebih murah. Banderolnya Rp 40 jutaan atau beda 4 jutaan dibanding versi injeksi. Salah satu yang menarik konsumen untuk membeli Benelli Patagonian Eagle antara lain tampilannya yang khas cruiser klasik. Jok rendah, pijakan kaki agak ke depan dan setang tingi memastikan posisi berkendara rileks. Kemudian aura retro datang dari tampilan telanjang, tangki tanpa sudut, dan lampu bulat. Lalu mesin dua silinder segaris 250 cc miliknya, mampu mengeluarkan suaranya menggelegar layaknya motor empat silinder. Istimewa bukan? Baca juga 5 Masalah Umum pada Karburator dan Solusinya 4. Viar Vintech 200 Motor karburator terbaru Rekomendasi motor karburator terbaru berikutnya yaitu Viar Vintech 200. Keistimewaannya punya harga lebih murah dari Kawasaki W175, tapi kapasitas mesin lebih besar. Di atas kertas, kubikasi jantung mekanisnya mencapai 198,8 cc, satu silinder. Mesin tersebut bisa mengeluarkan tenaga 17,4 hp pada rpm dan torsi 15 nm pada rpm. Sistem transmisi pakai 5-percepatan manual. Soal desain, motor merek Indonesia ini punya aura cafe racer. Alhasil posisi berkendaranya agak menunduk, karena posisi setang yang rendah. Fitur-fitur motor karburator ini juga minim teknologi modern, lampu bohlam dan panel instrumen masih analog. Bila kamu tertarik, Viar Vintech 200 Rp 19 jutaan. 5. Kawasaki KLX 150 Motor karburator terbaru Satu-satunya motor trail entry level merek Jepang yang masih pakai karburator adalah Kawasaki KLX 150. Pabrikan geng hijau mempertahankan sistem penyemprotan bahan bakar sederhana ini sejak kelahiran kuda besi penggaruk tanah ini pertama kali pada 2009. Menurut Kawasaki, alasannya karburator lebih disuka para penggila offroad lantaran mudah untuk diotak-atik. Terbukti KLX 150 sukses menjadi salah satu motor trail terlaris di Indonesia selama beberapa tahun terakhir. Baca juga Langkah Mudah Membersihkan Karburator untuk Pemula Laris manisnya motor geng hijau, membuat pabrikan Jepang lain ikut serta di pasar motor trail entry level. Salah satu buktinya, Honda menghadirkan CRF 150 L dan Yamaha meluncurkan WR155R sebagai rival dari KLX 150. Kelebihan lain dari Kawasaki KLX 150 dibanding kompetitor, bobotnya ringan. Lalu tersedia banyak sekali varian. Buat kamu yang memang masih pemula, bisa pilih varian terendah yang pakai roda lebih kecil sehingga jok tidak terlalu tinggi. Ada pula varian BF yang lebih khas offroad dengan berbagai aksesori pelindung, roda besar, serta suspensi depan upside down. Bila kamu tertarik, KlX 150 dijual mulai Rp 30 jutaan. Jadi dari rekomendasi motor karburator terbaru di atas, mau pilih yang mana? Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari BukaReview.
PadaSuzuki Satria FU, melakukan upgrade karburator perlu dilakukan dengan cermat agar hasilnya maksimal. "Kalau buat motor standar atau ubahan ringan cukup pakai PE26. Tarikan sudah lebih responsif dan masih bisa terpasang ke boks filter bawaan," ungkapnya. Dibanding karbu standar Satria FU, PE26 yang punya ukuran venturi sama bisa lebih
Apalagibuat sobat yang vario adan beat nya sudah dibore up yang pasti ngacir. Alasanya karena karburator RX King lebih irit dibanding Karburator PE. Pakai karburator RX King juga cocok buat vario dan beat yang bore up pakai piston 53,5mm. "kalau pakai PE 28mm,rasanya terlalu besar untuk bore up 125cc,". Begitu juga jika pakai karbu Keihin PE 24mm.BusiDURATION Ultra Iridium melebihi busi biasa yang banyak dipasaran saat ini. Dengan bahan dasar Iridium, dipastikan pengapian pada pembakaran lebih fokus dan mendongkrak semburan api yang lebih cepat dan pembakaran lebih sempurna. Kualitas busi DURATION Ultra Iridium telah dibuktikan Tim Motocross X-Pedisi di kejuaraan nasional motocross
. karbu yang cocok buat vario
